液壓集成塊在液壓系統中有很重要的作用：
1.液壓系統結構緊湊，安裝方便，裝配周期短。
2.若液壓系統有變化，改變工況需要增減元件時，組裝方便迅速。
3.元件之間實現無管連接，消除了因油管、管接頭等引起的泄漏、振動和噪聲。
4.整個系統配置靈活，外觀整齊，維護保養容易。
5.標準化、通用化和集成化程度高。
液壓集成塊在液壓系統中使用越來越多，設計好液壓集成塊需要以下步驟及注意要點：
一、設計步驟
1.根據閥塊在系統中的布置和管路布局初步確定各外接油口在閥塊上的相對位置，并根據流量確定接頭規格；
2.根據閥組工作原理、系統布局、個閥本身特性和維護性能初步確定各控制閥在閥塊上的安裝位置。
3.設計并反復優化各外接口和閥件間的流道，使各流道依據所設計的原理實現正確、合理的溝通。
二、集成塊的設計重點
1.設計閥塊時應考慮系統管路走向，同時應考慮扳手操作空間；對于位置相近且易接錯的油口，應盡量設計或選用不同通徑的管接頭和膠管以便于區分。
2.閥塊上的各油口旁均應標注油口標識（例如：P、A、T、B、A1、A2、B1、B2、M1、M2），其中，扳手閥安裝面的油口標識僅在圖紙上體現，而用于與膠（鋼）管相連接的外接油口和測壓口旁則必須在閥塊體上打相應鋼印，為保證安裝管接頭（或法蘭）后不講標識覆蓋，鋼印距離相應油口邊緣大于7mm（可在技術要求中注明）。
3.閥塊上的外接油口、測壓口應根據管接頭連接尺寸設計，沉孔外徑、深度和螺紋深度均應留有合適的余量，避免安裝時干涉。
4.合理選擇各控制閥的結構形式，同時應避免閥塊集成度過高，尤其應避免在同一閥塊上集成過多的螺紋插裝閥，否則會使閥塊工藝孔成倍增加，油路曲折，壓力損失高，同時造成加工、檢驗和排故困難；但是對于功能相關，油路并聯的板式閥組應盡量集成，以便于簡化系統管路。
5.閥塊上采用的板式液壓控制閥安裝面應按廠家樣本提供的尺寸設計，其表面加工質量可參考標準“ISO 4401 Hydraulic fluid power -Four port directional control valves -Mounting surfaces”或“GB/T 2514”液壓傳動四油口方面控制閥安裝面的相關規定。
6.閥塊上采用的螺紋插裝閥安裝孔應按廠家樣本提供的尺寸設計，盡量選用和其他品牌型號通用性強和有現有加工刀具的插件。
7.設計閥塊體的孔道時應考慮盡可能減小流阻損失及加工方便。一般工作管路推薦流速為8M/S，回油管路推薦為4M/S。
8.閥塊的孔深數值是指從孔道所在視圖表面計算并包括鉆尖的深度。
9.為便于去毛刺和避免污染物沉積，相交孔的結構形式應采用T形結構，其中一個孔的孔深為該孔端面到與之相同孔道的軸線位置，不得采用十字形結構。
10.應避免采用傾斜孔道，必須采用斜孔時，孔道的傾斜角度宜不超過35°，并須保證孔口的密封良好。
11.為防止系統使用中被擊穿，閥塊中間兩兩相鄰（相交或平行）孔道（含安裝螺紋孔）之間的最小壁厚應不小于4mm。但在受布局和結構限制，且孔道所受壓力小于6.3MPA時，孔道之間的最小壁厚可不小于3mm。
12.考慮到集成塊上的油孔細而長，鉆孔加工時可能會鉆偏，實際壁厚應在計算基礎上適當取大一些。
13.為避免鉆頭損壞，通常鉆孔深度不宜超過孔徑的25倍。
14.工藝孔道應采用螺塞、法蘭等可拆方式封堵，以便孔道的清理、清洗和檢查。在位置不允許時，對直徑不大于12mm的孔道，允許采用球漲式堵頭封堵，球漲式堵頭的安裝尺寸應符合“JB/T9157-1999”液壓氣動用球漲式堵頭安裝尺寸的規定。
15.建議閥塊的工藝孔口部堵頭不凸出安裝面表面。
16.閥塊表面鍍鎳，鍍鎳層厚度0.008~0.015mm。
17.對于不能用剖視圖清晰表示內部孔道相交狀況的復雜看塊，應用孔系表注明各孔的相交狀況，以便于閥塊檢驗。同時，建議將閥塊的工作原理圖和三維軸測圖附在工程圖中。
只要注意以上設計步驟和設計重點，液壓集成塊就不會有缺陷。
